Europese en Amerikaanse standaard gewone AC-laadpaallaadsessie, meestal OBC (voertuigladercontroller) regelt de laadstatus van EVSE (laadstapel).
De toepassing van AC PLC-technologie (Power Line Communication) zorgt echter voor een efficiënt communicatiemiddel tussen de laadpaal en het elektrische voertuig.Bij AC-laadsessies wordt PLC gebruikt om het laadproces te beheren, inclusief het handshake-protocol, het starten van het opladen, het bewaken van de laadstatus, het opladen en het einde van het opladen.Deze processen werken samen tussen elektrische voertuigen en laadpalen via PLC-communicatie, waardoor het laadproces efficiënt verloopt en er over de betaling kan worden onderhandeld.
PLC-standaarden en PLC beschreven in de protocollen ISO 15118-3 en DIN 70121 specificeren PSD-limieten voor HomePlug Green PHY PLC-signaalinjectie op de stuurkabel voor het opladen van voertuigen.HomePlug Green PHY Is de PLC-signaalstandaard die wordt gebruikt bij het opladen van voertuigen zoals gespecificeerd in ISO 15118. DIN 70121: Dit is een vroege standaard ontwikkeld in Duitsland, die wordt gebruikt om de DC-communicatiestandaard tussen elektrische voertuigen en laadpalen te regelen.Het mist echter de beveiliging (Transport Layer Security) van de transmissielaag tijdens laadcommunicatie.ISO 15118: Gebaseerd op de ontwikkeling van DIN 70121, regelt het de veilige laadvereisten van AC/DC tussen elektrische voertuigen en laadpalen, gericht op de internationale standaard van het wereldwijde communicatieprotocol.SAE-standaarden: voornamelijk gebruikt in Noord-Amerika, ook gebaseerd op de ontwikkeling van DIN 70121, en gebruikt om de communicatiestandaarden voor elektrische voertuigen en laadpaalinterfaces te standaardiseren.
AC-PLC Belangrijkste kenmerken:
Laag vermogen: PLC is ontworpen voor toepassingen met laag vermogen, waardoor het de beste keuze is voor toepassingen zoals slim opladen en smart grid, waarbij de technologie wordt toegepast in de volledige cyclus van de laadsessie zonder al te veel energie te verbruiken.
High-speed datatransmissie: Volgens de HomePlug Green PHY-standaard kunt u een datatransmissiesnelheid van maximaal 1 Gbps ondersteunen, wat erg belangrijk is voor toepassingen die snelle gegevensuitwisseling vereisen (zoals het lezen van SOC-gegevens aan de autozijde).
Tijdsynchronisatie: AC PLC ondersteunt nauwkeurige tijdsynchronisatie, wat van cruciaal belang is voor slimme laad- en slimme netwerksystemen die nauwkeurige temporele controle vereisen.
Compatibel met ISO 15118-2/20: AC PLC is een belangrijk communicatieprotocol voor het AC-laden van elektrische voertuigen.Dit betekent dat het kan worden gebruikt voor communicatie tussen EV en laadstations (EVSE), waarbij geavanceerde laadfuncties worden ondersteund, zoals vraagrespons, afstandsbediening en PNC voor toekomstig slim opladen en V2G-functionaliteit voor het slimme elektriciteitsnet.
AC PLC De toepassing van laadnetwerken in Europa en Amerika: 1. Verbeter de energie-efficiëntie en bezettingsgraad. AC PLC-laadpalen kunnen het intelligente aandeel van gewone AC-laadpalen vergroten, goed voor meer dan 85% zonder de capaciteit te vergroten, om het beoogde laadstation te bereiken om de efficiëntie van de energiedistributie te verbeteren en energieverspilling terug te dringen.Door middel van intelligente besturing kan de AC PLC-laadstapel het laadvermogen automatisch aanpassen aan de belasting van het elektriciteitsnet en veranderingen in de elektriciteitsprijs, om een efficiënter energieverbruik te bereiken.2.Verbeter de onderlinge verbinding van het elektriciteitsnet PLC-technologie zorgt ervoor dat Europese en Amerikaanse AC-palen beter kunnen integreren met het slimme elektriciteitsnet en transnationale stroominterconnectie kunnen realiseren.Dit draagt bij aan de complementariteit van schone energie in een groter geografisch bereik en verbetert de stabiliteit en betrouwbaarheid van het elektriciteitsnet.Vooral in Europa zou deze connectiviteit de optimale toewijzing van schone energie, zoals windenergie in het noorden en zonne-energie in het zuiden, kunnen vergemakkelijken.3.Ondersteuning van de ontwikkeling van een slim elektriciteitsnet AC PLC Oplaadstapel kan een onderdeel zijn van het slimme elektriciteitsnet om de ontwikkeling van een slim elektriciteitsnet te ondersteunen.Via PLC-technologie kunnen laadstations laadgegevens in realtime verzamelen en analyseren, energiebeheer uitvoeren, laadstrategieën optimaliseren en betere gebruikersdiensten bieden.Bovendien kan de PLC ook monitoring en besturing op afstand ondersteunen om de operationele efficiëntie van laadstations te verbeteren.4.Verbeter het anti-interferentievermogen van het elektriciteitsnet AC PLC De toepassing van een laadstapel kan stabiel werk bereiken door intelligent beheer in de complexe elektriciteitsnetomgeving.Dit speelt een cruciale rol bij het waarborgen van de communicatieveiligheid van laadstations, de betrouwbaarheid van de datatransmissie en de stabiliteit van de belasting van het elektriciteitsnet.Vooral in Europa vereisen de complexiteit en diversiteit van het elektriciteitsnet dat de laadinfrastructuur over sterke anti-interferentiecapaciteiten beschikt.6.Verlaag de bouwkosten van de infrastructuur omdat de lay-outkosten van de AC PLC-laadpaal veel lager zijn dan die van de DC-laadpaal met hoog vermogen.Dit is een belangrijk economisch voordeel voor laadpaalexploitanten in Europa en Amerika, waardoor de totale investeringen in laadinfrastructuur kunnen worden teruggedrongen en de bouw en inzet van laadstations kan worden versneld.Daarom wordt de toepassing van AC PLC-laadpalen in Europa en de Verenigde Staten aangedreven door vele factoren, waaronder kosteneffectiviteit, implementatiegemak, intelligent beheer, marktvraag, beleidsondersteuning en technologische vooruitgang.Samen zorgen deze factoren ervoor dat de AC PLC-laadpaal een belangrijk onderdeel wordt van de EV-laadinfrastructuur in Europa en de Verenigde Staten.
Maiida nieuwe energie
Algehele leverancier van oplossingen, gericht op ISO15118, DIN70121, CHAdeMO, GB / T27930 laadcommunicatieprotocolveld, gericht op EVCC, SECC, Europese standaard, Amerikaanse standaard, Japanse standaard laadcommunicatieoplossingen, waarbij de relevante informatie en toepassingstechnologie van de nieuwe energielaadindustrie wordt gepresenteerd .
Posttijd: 17 april 2024
