3fase 16A 11KW draagbare ev lader type 2 11KW ev lader
KERN VOORDEEL
Hoge compatibiliteit
Opladen met hoge snelheid
Uitgerust type A-filter
Automatisch intelligente reparatie
Automatische herstartfunctie
Bescherming tegen oververhitting
Volledig link temperatuurregelsysteem
EV STEKKER
Geïntegreerd ontwerp
Lang beroepsleven
Goede geleiding
Filter zelf de oppervlakteonzuiverheden
Verzilverd ontwerp van terminals
Realtime temperatuurbewaking
Warmtesensor garandeert de laadveiligheid
DOOS LICHAAM
LCD scherm
IK10 Robuuste behuizing
Hogere waterdichte prestaties
IP66, rolweerstandsysteem
TPU-KABEL
Comfortabel om aan te raken
Duurzaam en conserverend
EU-standaard, halogeenvrij
Weerstand tegen hoge en koude temperaturen
Elektrische voertuigen omvatten nu auto's, bussen, vrachtwagens in alle soorten en maten en zelfs grote trekkers die op zijn minst gedeeltelijk worden aangedreven door elektriciteit
Elektrische voertuigen vallen in drie hoofdcategorieën:
- Batterij elektrische voertuigenworden aangedreven door elektriciteit die is opgeslagen in een batterijpakket.
- Plug-in hybridescombineer een benzine- of dieselmotor met een elektromotor en een grote oplaadbare batterij.
- Brandstofcel voertuigensplitsen elektronen van waterstofmoleculen om elektriciteit te produceren om de motor te laten draaien.
Ons bedrijf produceert vele soorten ev-producten voor elektrische voertuigen in zowel AC als DC.Draagbare en Wallbox EV-oplader, ongeacht of u uw auto thuis of buitenshuis gaat opladen, wij hebben oplossingen voor u.
| Item | Modus 2 EV-oplaadkabel | ||
| Productmodus | MIDA-EVSE-PE16 | ||
| Nominale stroom | 6A/8A / 10A / 13A / 16A (optioneel) | ||
| Nominaal vermogen | Maximaal 11 kW | ||
| Werkingsspanning | 380 V wisselstroom | ||
| Beoordeel Frequentie | 50Hz/60Hz | ||
| Bestand tegen spanning | 2000V | ||
| Neem contact op met weerstand | 0.5mΩ Max | ||
| Terminale temperatuurstijging | <50K | ||
| Shell-materiaal | ABS en PC Vlamvertragende klasse UL94 V-0 | ||
| Mechanisch leven | Onbelaste stekker in/uittrekken ＞10000 keer | ||
| Bedrijfstemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||
| Bewaar temperatuur | -40°C ~ +80°C | ||
| Beschermingsgraad | IP65 | ||
| Grootte EV-bedieningskast | 248mm (L) X 104mm (B) X 47mm (H) | ||
| Standaard | CEI 62752, CEI 61851 | ||
| Certificering | TUV, CE-goedgekeurd | ||
| Bescherming | 1. Over en onder frequentiebescherming 3.Lekstroombeveiliging (herstart herstel） 5. Overbelastingsbeveiliging (zelfcontrole herstellen) 7. Overspanning en onderspanningsbeveiliging 2. Overstroombeveiliging 4. Bescherming tegen te hoge temperaturen 6. Grondbeveiliging en kortsluiting | ||
Elektrische voertuigen hebben een kleinere ecologische voetafdruk dan auto's op benzine, ongeacht waar uw elektriciteit vandaan komt.
De elektriciteit die accu-elektrische en plug-in hybride voertuigen oplaadt en van brandstof voorziet, is afkomstig van elektriciteitsnetten, die afhankelijk zijn van een reeks bronnen - van fossiele brandstoffen tot schone, hernieuwbare energie.
Energienetwerken kunnen van de ene staat tot de andere verschillen, wat betekent dat de ecologische voetafdruk van het besturen van een elektrisch voertuig varieert afhankelijk van de bron van zijn elektriciteit.
Elektrische voertuigen zijn efficiënter in het omzetten van energie in het aandrijven van auto's en vrachtwagens, elektriciteit is over de hele linie schoner en goedkoper als brandstof voor voertuigen, zelfs als die elektriciteit afkomstig is van het smerigste net.
Elektrische of hybride auto's op de grid laten rijdenelkstaat heeft een lagere uitstoot van broeikasgassen dan auto's op benzine, zoals blijkt uit een onderzoek door experts van de Union of Concerned Scientists.En naarmate staten hun energienetwerken opschonen, worden de voordelen van elektrische voertuigen groter.
