Vehicle-to-Home (V2H) Smart Charging voor oplader voor elektrische auto's
Een elektrische auto kan uw huis van stroom voorzien via slim opladen van Vehicle-to-Home (V2H).
Nieuwe eentraps EV-lader voor V2H-toepassingen
Onlangs zijn opladers voor elektrische voertuigen (EV) met hun batterijen ontwikkeld voor voertuig-naar-huis (V2H) -toepassingen, die fungeren als een back-upgeneratie om noodstroom rechtstreeks aan een huis te leveren.Traditionele EV-laders in V2H-toepassingen bestaan voornamelijk uit DC/DC- en DC/AC-fasen, die het besturingsalgoritme bemoeilijken en resulteren in een lage conversie-efficiëntie.Om het probleem op te lossen, wordt een nieuwe EV-oplader voorgesteld voor V2H-toepassingen.Het kan de accuspanning en de AC-uitgangsspanning verhogen met slechts eentraps stroomconversie.Ook de DC, 1-fase en 3-fase belastingen kunnen worden gevoed met de voorgestelde eentraps EV-lader.De systeembesturingsstrategie is ook voorzien om met veelzijdige belastingsvariaties om te gaan.Ten slotte verifiëren de resultaten van de prestatie-evaluatie de doeltreffendheid van de voorgestelde oplossing.
Dat is precies de use case die wordt geboden door voertuig-naar-huis (V2H) slim opladen.Tot nu toe gebruiken mensen speciale batterijen (zoals Tesla Powerwall) voor deze lokale opslag;maar met behulp van V2H-oplaadtechnologie kan uw elektrische auto ook zo'n stroomopslag worden, en als noodstroomback-up!.
Het vervangen van 'statische' wandbatterijen door een meer geavanceerde en grotere capaciteit 'bewegende' batterijen (EV) klinkt geweldig!.Maar hoe werkt het in het echte leven? Heeft het geen invloed op de batterijduur van EV's? Hoe zit het met de batterijgarantie van EV-fabrikanten?en is het echt commercieel levensvatbaar?.In dit artikel kunnen antwoorden op enkele van deze vragen worden onderzocht.
Hoe werkt Vehicle-to-home (V2H)?
De elektrische auto wordt opgeladen door zonnepanelen op het dak of wanneer het elektriciteitsnettarief laag is.En later tijdens piekuren, of bij stroomuitval, wordt de EV-accu ontladen via V2H-lader.Kortom, de batterij van een elektrisch voertuig slaat energie op, deelt en hergebruikt deze wanneer dat nodig is.
Onderstaande video demonstreert de werking van V2H-technologie in het echt met een Nissan Leaf.
V2H: Voertuig naar huis
V2H is wanneer een bidirectionele EV-oplader wordt gebruikt om stroom (elektriciteit) te leveren van de batterij van een EV-auto aan een huis of mogelijk een ander soort gebouw.Dit gebeurt via een DC naar AC-convertersysteem dat meestal is ingebed in de EV-oplader.Net als V2G kan V2H ook helpen om op grotere schaal lokale of zelfs landelijke leveringsnetten in balans te brengen en af te wikkelen.Door bijvoorbeeld je EV 's nachts op te laden wanneer er minder vraag naar elektriciteit is en die elektriciteit vervolgens overdag te gebruiken om je huis van stroom te voorzien, zou je daadwerkelijk kunnen bijdragen aan het verminderen van het verbruik tijdens piekperiodes wanneer er meer vraag naar elektriciteit is en meer druk op de rooster.V2H kan er daarom voor zorgen dat onze huizen over voldoende stroom beschikken wanneer ze die het meest nodig hebben, met name tijdens stroomuitval.Daardoor kan het ook de druk op het elektriciteitsnet als geheel verminderen.
Zowel V2G als V2H kunnen belangrijker worden naarmate we evolueren naar volledig hernieuwbare energiesystemen.Dit komt omdat verschillende hernieuwbare energiebronnen de neiging hebben om variabele hoeveelheden energie te produceren, afhankelijk van het tijdstip van de dag of het seizoen.Zo vangen zonnepanelen overdag duidelijk de meeste energie op, windturbines als het waait, enzovoort.Met bidirectioneel opladen kan het volledige potentieel van EV-batterijopslag worden gerealiseerd, waar het hele energiesysteem – en de planeet – van profiteert!Met andere woorden, EV's kunnen worden gebruikt voor duurzame belasting: het opvangen en opslaan van overtollige zonne- of windenergie wanneer deze wordt opgewekt, zodat deze beschikbaar kan worden gemaakt voor gebruik in tijden van grote vraag of wanneer de energieproductie ongewoon laag is.
Om een elektrische auto thuis op te laden, moet u een thuislaadpunt laten plaatsen waar u uw elektrische auto parkeert.U kunt af en toe een EVSE-voedingskabel voor een 3-polig stopcontact gebruiken.Bestuurders kiezen meestal voor een speciaal thuislaadpunt omdat dit sneller is en ingebouwde veiligheidsvoorzieningen heeft.
Posttijd: 31-jan-2021
