32A type 1 draagbare EV-oplader met NEMA 14-50-stekker met vertragingslaadfunctie
KERN VOORDEEL
Hoge compatibiliteit
Opladen met hoge snelheid
Uitgerust Type A+6ma DC-filter
Automatisch intelligente reparatie
Automatische herstartfunctie
Bescherming tegen oververhitting
Volledig link temperatuurregelsysteem
EV STEKKER
Geïntegreerd ontwerp
Lang beroepsleven
Goede geleiding
Filter zelf de oppervlakteonzuiverheden
Verzilverd ontwerp van terminals
Realtime temperatuurbewaking
Warmtesensor garandeert de laadveiligheid
DOOS LICHAAM
LCD scherm
IK10 Robuuste behuizing
Hogere waterdichte prestaties
IP66, rolweerstandsysteem
TPU-KABEL
Comfortabel om aan te raken
Duurzaam en conserverend
EU-standaard, halogeenvrij
Weerstand tegen hoge en koude temperaturen
| Item | Modus 2 EV-oplaadkabel | ||
| Productmodus | MIDA-EVSE-PE32 | ||
| Nominale stroom | 10A/16A/20A/24A/32A (Optioneel) | ||
| Nominaal vermogen | Maximaal 7 kW | ||
| Werkingsspanning | 380V wisselstroom | ||
| Beoordeel Frequentie | 50Hz/60Hz | ||
| Bestand tegen spanning | 2000V | ||
| Neem contact op met weerstand | 0.5mΩ Max | ||
| Terminale temperatuurstijging | <50K | ||
| Shell-materiaal | ABS en PC Vlamvertragende klasse UL94 V-0 | ||
| Mechanisch leven | Onbelaste stekker in/uittrekken ＞10000 keer | ||
| Bedrijfstemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||
| Bewaar temperatuur | -40°C ~ +80°C | ||
| Beschermingsgraad | IP65 | ||
| Grootte EV-bedieningskast | 248mm (L) X 104mm (B) X 47mm (H) | ||
| Standaard | CEI 62752, CEI 61851 | ||
| Certificering | TUV, CE-goedgekeurd | ||
| Bescherming | 1. Over en onder frequentiebescherming 3.Lekstroombeveiliging (herstart herstel） 5. Overbelastingsbeveiliging (zelfcontrole herstellen) 7. Overspanning en onderspanningsbeveiliging 2. Overstroombeveiliging 4. Bescherming tegen te hoge temperaturen 6. Grondbeveiliging en kortsluiting | ||
IEC 62752:2016 is van toepassing op in-cable control and protection devices (IC-CPD's) voor mode 2 opladen van elektrische wegvoertuigen, hierna IC-CPD genoemd, inclusief controle- en veiligheidsfuncties.Deze norm is van toepassing op draagbare apparaten die tegelijkertijd de functies van detectie van de reststroom uitvoeren, van vergelijking van de waarde van deze stroom met de resterende bedrijfswaarde en van opening van het beveiligde circuit wanneer de reststroom deze waarde overschrijdt.
Voor Mode 2-laden is een in-kabel controlebox ingebouwd in de laadkabelconstructie.De voorziening van een vaste elektrische installatie voor de oplaadfaciliteit is vergelijkbaar met die voor modus 1, behalve dat het eindcircuit, de beveiligingsinrichting en het stopcontact geschikt moeten zijn om te voorzien in het hogere niveau van laadstroom van niet meer dan 32A.
Elk eindcircuit van een EV-laadvoorziening wordt geïnstalleerd als een afzonderlijk radiaal circuit van de vaste elektrische installatie.
Elektrische kabel voor het eindcircuit moet worden beschermd door middel van een metalen omhulsel of pantser, of worden geïnstalleerd in stalen/kunststof/buizen.
De maat van de koperen geleider van de elektrische kabel voor elk eindcircuit wordt gekozen op basis van de ontwerpstroom van de EVSE en rekening houdend met de beperking van de spanningsval in het circuit in overeenstemming met de relevante vereisten van de nieuwste Praktijkcode voor elektriciteit ( bedrading) Voorschriften.Er kan een grotere elektrische kabel worden gebruikt om toekomstige upgrades te vergemakkelijken.In verband hiermee wordt een geleiderafmeting aanbevolen die geschikt is voor het voeren van een minimale nominale stroom van 32A.
