hoofd_banner

China Fabricage 125A 200A CHAdeMO Inlaten Autolader CHAdeMO Socket

Korte beschrijving:

Type: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S, DSIEC3a-G-EV150S

Nominale stroom: 80A, 125A, 150A, 200A
Bedrijfsspanning: 1000V gelijkstroom
Isolatieweerstand:>1000MΩ
Thermische temperatuurstijging: <50K
Bestand tegen spanning: 2000V
Maximaal laadvermogen: 50KW
JAPAN YAZAKI Plug CHAdeMO Socket voor Nissan en CHAdeMO Inlaten voor Elektrische Autolader DC Snel Opladen CHAdeMO Socket

 


Product detail

Productlabels

Gedetailleerde afmetingen

Functies
1. Voldoe aan de IEC 62196-3:2014-norm
2. Mooi uiterlijk, ergonomisch ontwerp in de hand, gemakkelijke plug
Mechanische eigenschappen
1. Mechanische levensduur: onbelast insteken/uittrekken>10000 keer
Elektrische prestaties
1. Nominale stroom: 125A/150A/200A
2. Bedrijfsspanning: 600V DC
3. Isolatieweerstand:>2000MΩ(DC500V)
4. Eindtemperatuurstijging: <50K
5. Bestand tegen spanning: 3000V AC/1min
6. Contactweerstand: 0,5 mΩ Max
Toegepaste materialen
1. Materiaal behuizing: aluminiumlegering
2. Terminal: koperlegering, verzilverd oppervlak
3. Binnenkern: thermoplastisch
4. Uitstekende beschermingsprestaties, beschermingsklasse IP54
Milieuprestatie
1. Bedrijfstemperatuur: -30°C~+50°C
Modelkeuze en de standaard bedrading
Model Nominale stroom Kabel specificatie
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

Korte introductie

CHAdeMO is een afkorting van “CHARGE de MOve”.CHAdeMO is een van de vele concurrerende laadstekkers (en voertuigcommunicatie) standaarden voor DC-snelladen.

Producteigenschappen

- Getest in overeenstemming met geselecteerde tests van IEC / EN 62196-3-normen.

- De CHAdeMO-inlaat heeft een goede vlamvertragende werking, brandklasse UL 94 V-0.

- De CHAdeMO EV-oplaadconnector (inlaat) met 2 temperatuurmonitoren op stroomdraagpennen DC+ en DC-.

- Zeer weerbestendige buitenvormmaterialen.De CHAdeMO EV inlet met een IP67 niveau.

- Max tot 200A 120KW snel opladen.

- Geschikt voor alle CHAdeMO elektrische auto's.

 

Sollicitatie:

De CHAdeMO EV-oplaadconnector (inlaat) gemaakt om puur elektrische en hybride voertuigoplaadoplossingen te bieden.Het wordt gebruikt om op elektrische auto's te installeren als oplaadinlaat.

Inzicht in het opladen van elektrische voertuigen

V1: Welke communicatie wordt gebruikt tussen elektrisch voertuig en laadstation?

A: Voor AC-opladen communiceren de elektrische auto en de EV-oplader via PMW (Pulse Width Modulation).

Wanneer de oplader en de auto stand-by staan, is de PMW meestal ongeveer 12V, nadat de oplaadconnector op de EV-zijde is aangesloten, zal de PMW dalen tot ongeveer 9,6V, daarna zal de PWM 6,6V zijn om het opladen mogelijk te maken.

PWM-inschakelduur (%) of PWM-inschakelverhouding

Een methode voor het op afstand bedienen van EV-opladen door middel van PMW, PWM-werkcyclus die de ampèrecapaciteit aangeeft.

Control Pilot (Stroombegrenzing): Het laadstation kan het golfsignaal gebruiken om met behulp van pulsbreedtemodulatie de maximale stroom te beschrijven die via het laadstation beschikbaar is: een 16% PWM is een maximum van 10 A, een 25% PWM is een maximum van 16 A, een PWM van 50% is een maximum van 32 A en een PWM van 90% markeert een snellaadoptie.






  • Vorig:
  • Volgende:

  • Laat een bericht achter:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op
    • Volg ons:
    • facebook
    • gelinkt
    • twitteren
    • youtube
    • instagram

    Laat een bericht achter:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op