Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Rode CEE Plug 3 Fase Draagbare EV Charger Type 2 EV Opladen Doos
Level 2 EV-oplader 32A 400v 5-pins rode CEE-stekker3-fase draagbare EV-opladerType 2
Voordelen van een draagbare EV-oplader?
Draagbare opladers voor elektrische auto's zijn relatief nieuw in de EV-scene en kunnen het verschil maken.Voor veel nieuwe gebruikers van elektrisch rijden ligt angst voor actieradius vaak op de loer in het achterhoofd van de bestuurder.Een draagbare oplader is geschikt voor de meeste voertuigen die gebruik maken van Type 1 of Type 2 laadkabels.Het is een geweldig idee, dus wat houdt een bestuurder tegen om er een in de kofferbak te dragen?
Welnu, sommige modellen kunnen erg duur zijn en elk model voegt gewicht toe aan een auto;nooit goed.Mensen die als onderdeel van hun werk zeer lange afstanden afleggen, vinden het misschien handig om er een mee te nemen als noodoplossing, maar misschien is het idee een beetje overdreven voor de meeste binnenlandse automobilisten.Als het bereik van dag tot dag van belang is, is het het beste om ervoor te zorgen dat een regelmatig regime wordt toegepast om ervoor te zorgen dat het voertuig waar mogelijk maximaal wordt opgeladen.Dat gezegd hebbende, zou een kleinere, lichtere eenheid misschien wat gemoedsrust kunnen bieden voor bijvoorbeeld gezinsautorijden.Thuislaadstations zijn echter een must-have en, laten we zeggen, een app die identificeert waar openbare oplaadpunten beschikbaar zijn in een bepaald gebied.Door het verbruik in de gaten te houden, net zoals een bestuurder een benzinemeter zou doen, hoeft u zich geen zorgen te maken over de actieradius.
Het goede nieuws is dat auto- en pechhulporganisaties hun servicevoertuigen beginnen uit te rusten met een draagbare oplader die kan worden aangesloten op de populaire EV-connectoren.Op die manier weet een automobilist in extremis dat zijn leverancier net als met een jerrycan voor een benzine- of dieselauto een powerboost langs de weg kan geven om de gestrande automobilist weer op weg te helpen.Het lijkt waarschijnlijk dat naarmate het gebruik van elektrische auto's toeneemt, garages en dealers routinematig draagbare elektrische opladers aan hun servicevoertuigen zullen toevoegen.Evenzo kunnen autoverhuurbedrijven ze beschikbaar stellen voor klanten in geval van nood en kunnen zakelijke gebruikers ze tot een essentieel onderdeel van de vlootuitrusting aan boord maken om ervoor te zorgen dat hun voertuigen bij een regulier oplaadpunt of terug naar de basis kunnen komen.
Nominale stroom | 16A driefasig | 32A driefasig | ||||
Nominaal vermogen | 11KW | 22KW | ||||
Werkingsspanning | AC 440 V Max | |||||
Beoordeel Frequentie | 50Hz/60Hz | |||||
Lekkage bescherming | Aardlekschakelaar type B (optioneel) | |||||
Bestand tegen spanning | 2000V | |||||
Neem contact op met weerstand | 0.5mΩ Max | |||||
Eindtemperatuur | <50K | |||||
Shell-materiaal | ABS en PC Vlamvertragende klasse UL94 V-0 | |||||
Mechanisch leven | Onbelaste stekker in/uittrekken >10000 keer | |||||
Bedrijfstemperatuur | -25°C ~ +55°C | |||||
Bewaar temperatuur | -40°C ~ +80°C | |||||
Beschermingsgraad | IP67 (EV-oplaadstekker), IP67 (EV-oplaaddoos) | |||||
Grootte EV-bedieningskast | 260mm (L) X 102mm (B) X 77mm (H) | |||||
Gewicht | 3.80KG | |||||
OLED-scherm | Temperatuur, oplaadtijd, werkelijke stroom, werkelijke spanning, werkelijke vermogen, opgeladen capaciteit, vooraf ingestelde tijd | |||||
Standaard | CEI 62752, CEI 61851 | |||||
Certificering | TUV, CE-goedgekeurd | |||||
Bescherming | 1. Over en onder frequentiebescherming 2. Overstroombeveiliging 3. Lekstroombeveiliging (herstart herstellen) 4. Oververhittingsbeveiliging 5. Overbelastingsbeveiliging (zelfcontrole herstellen) 6. Grondbeveiliging en kortsluiting 7. Overspanning en onderspanningsbeveiliging 8. Verlichtingsbescherming |