hoofd_banner

AC EV-opladerniveaus van elektrische voertuigen uitgelegd

AC EV-opladerniveaus van elektrische voertuigen uitgelegd
Over het algemeen zijn er verschillende classificaties van oplaadmethoden voor elektrische voertuigen.De Amerikaanse SAE-terminologie onderscheidt drie laadniveaus van uw elektrische auto.Lees hieronder wat het verschil is en wat beter is voor jouw EV.

Inhoud:
Niveau 1 EV-oplader
Niveau 2 EV-oplader
Niveau 3 (Niveau 1-2 DC)
Video EV-laadniveaus
Niveau 1 AC-opladen
Niveau 1 (AC) heeft betrekking op het gebruik van een standaard stopcontact om op te laden.Dit is het langzaamste oplaadniveau.Voor de Verenigde Staten wordt de 16A overbelast met 120 Volt, met een maximum van 1,92 kW piekvermogen.Voor een gemiddelde elektrische auto betekent dit dat je ongeveer 12 uur moet wachten tot je volledig bent opgeladen (als je batterijcapaciteit bijna 20kW is).Met deze snelheid kan elke auto worden opgeladen zonder speciale infrastructuur, gewoon door een adapter in een stopcontact te steken.

Niveau 1 Opladen (AC)

Binnenin een typische lader bevinden zich stroombeveiligings- en aanpassingsapparaten die het circuit alleen sluiten wanneer de connector in het laadnest van de auto wordt gestoken.Meestal is er zo'n oplader, voor maximaal 3,3 kW.

Vereisten:

  • Stopcontact;
  • Aarding;
  • Oplaadkabel.

Niveau 2 AC

Level 2 (AC) laden gaat al sneller, met een piekvermogen tot 7 kW bij gebruik van 240 Volt, 30A wisselstroom.Bijna alle nieuwe EV's ondersteunen het.De auto is daarom uitgerust met een ingebouwde lader die de stroom rechttrekt en de accu's oplaadt.Het opladen van een elektrische auto met een batterijcapaciteit van 24 kW duurt tussen de 4-5 uur.

Niveau 2 opladen (AC)

Voor het snelste thuis opladen kunt u Wall Connectors gebruiken die tot 11,5 kW / 48A output ondersteunen.U hebt een driefasig elektrisch voedingssysteem nodig om het te gebruiken.Bekijk de compatibiliteit van geïnstalleerde opladers aan boord van de auto, niet elke auto ondersteunt dit.

Vereisten:

  • Op de muur gemonteerde oplader of draagbare EV-oplader met schakelkast;
  • Aarding;
  • Elektrische stroom in drie stadia;
  • Ingebouwde oplader met ondersteuning voor snelladen.

Niveau 3 (DC-niveau 1 en 2)

DC Levels 1 en 2 worden vaak ten onrechte "Level 3 Charging" genoemd.Maar de echte naam van dit type is Superchargers of Rapid Chargers met gebruik van gelijkstroom.AC/DC-omvormer levert tot 500 kW vermogen en laadt uw EV razendsnel op.Maar niet alle elektrische auto's ondersteunen deze norm.Dit type laders is onderverdeeld in Level 1 (minder dan 50 kW) en Level 2 (meer dan 50 kW).De oplaadtijd nam af tot 40-80 minuten (20-80%).

Niveau 3 Opladen (gelijkstroom)

Helaas is dit oplaadniveau erg duur vanwege de prijs van Superchargers.Daarom zijn alleen openbare stations wijdverspreid in grote steden en op snelwegen.

Vereisten:

  • Superchargers / snelladers;
  • CCS Combo-stopcontact, Tesla- of CHAdeMO-stopcontact op elektrische auto;
  • Ingebouwde oplader met ondersteuning voor snelladen.

Het is duidelijk dat niveau 3 de betere manier is voor EV-bezitters om batterijen op te laden, maar er zijn veel problemen die worden veroorzaakt door snelladers:

  1. De levensduur van de batterij neemt veel sneller af;
  2. Prijs van opladen op DC Snelladers groter dan uit eigen stopcontact;
  Niveau 1 Level 2 Niveau 3
       
Huidig Afwisselend Afwisselend Direct
Stroomsterkte, A <16 15-80 tot 800
Uitgangsvermogen, kW <3.4 3,4-11,5 tot 500
Laadsnelheid, km/u 5-20 <60 tot 800

EV-opladers Niveaus 1-2-3 video


Posttijd: 17 april 2021
  • Volg ons:
  • facebook
  • gelinkt
  • twitteren
  • youtube
  • instagram

Laat een bericht achter:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op